傳感器的主要特點(diǎn)[ 2019-09-25 16:31:49 ]

傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè)，從而成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。微型化是建...

傳感器的主要作用[ 2019-09-25 16:31:12 ]

人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息，必須借助于感覺(jué)器官。 而單靠人們自身的感覺(jué)器官，在研究自然現(xiàn)象和規(guī)律以及生產(chǎn)活動(dòng)中它們的功能就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。為適應(yīng)這種情況，就需要傳感器。因此可以...

力矩限制器的技術(shù)特點(diǎn)[ 2019-09-25 16:29:01 ]

1、大可用于多路起重量量信號(hào)和多路角度信號(hào)以及臂桿長(zhǎng)度信號(hào)（可接側(cè)長(zhǎng)或風(fēng)速信號(hào)）的監(jiān)測(cè)，常用于汽車(chē)吊、履帶吊、門(mén)機(jī)、港口吊等監(jiān)測(cè)信號(hào)及狀態(tài)相對(duì)復(fù)雜的起重設(shè)備。2、力矩限制器...

力矩限制器的使用維護(hù)[ 2019-09-25 16:28:25 ]

盡管在安裝調(diào)試過(guò)程中，力矩限制器廠家售后服務(wù)人員對(duì)使用單位的操作人員和電工進(jìn)行了講解，但很不系統(tǒng)。在安裝完畢后，用戶應(yīng)及時(shí)與廠家聯(lián)系，對(duì)起重機(jī)操作人員和電工進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，...

起重量限制器的發(fā)展過(guò)程[ 2019-09-25 16:26:58 ]

我國(guó)現(xiàn)行塔式起重機(jī)的技術(shù)規(guī)范大部分是90年代頒發(fā)的，縱觀現(xiàn)狀，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的各類(lèi)塔機(jī)與之相對(duì)照，尚有一定的差距，主要表現(xiàn)在安全裝置不全、輔助機(jī)構(gòu)欠缺等問(wèn)題。如有的缺少卷筒防脫繩...

起重量限制器的工作原理[ 2019-09-25 16:26:21 ]

起重量限制器由兩大部分組成，傳感器和控制器。當(dāng)起重機(jī)械起吊重物，重量傳輸?shù)絺鞲衅魇箓鞲衅鳟a(chǎn)生微量電壓變化，經(jīng)儀表放大器放大后經(jīng)高分辨率的A/D轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字信號(hào)。數(shù)字信號(hào)直...

起重量限制器的結(jié)構(gòu)[ 2019-09-25 16:25:51 ]

產(chǎn)品是具有復(fù)合功能的產(chǎn)品系統(tǒng)，主體由傳感器子系統(tǒng)、測(cè)控子系統(tǒng)和主控計(jì)算機(jī)三部分組成。部分是由安裝在起重機(jī)不同部位的傳感器子系統(tǒng)構(gòu)成，傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量并傳輸起重機(jī)作業(yè)時(shí)的特征...

起重量限制器主要特點(diǎn)[ 2019-09-25 16:25:14 ]

2.1由于采用了先進(jìn)的抗干擾器件和獨(dú)到的軟件設(shè)計(jì)，本裝置有極強(qiáng)的抗干擾能力；2.2為了便于安裝，本裝置的各部件在工廠已按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)用精度儀器分別調(diào)校，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)一般不再需要進(jìn)行調(diào)...